Звоните ежедневно с 9:00 до 21:00 8 800 234 25 23 Позвонить вам?

VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter

Сервисное обслуживание и ремонт ДГУ

Мы предоставляем надежное и качественное проведение работ по плановому техобслуживанию и ремонту дизель-генераторов и систем управления к ним.

 

Виды работ

Гарантийный ремонт ДГУ, диагностика оборудования, капитальный ремонт двигателя, ремонт ТНВД...

 

Плановое техобслуживание

Проводится через каждые 500 мото/часов, в зависимости от модели генератора и типа двигателя.

 

Выезд ремонтной бригады

Ремонт оборудования электростанций проведение монтажных, шеф-монтажных и пусконаладочных работ.

 

Диагностика

Дизельных двигателей ДГУ и ДЭС, диагностика автоматизированных систем управления генератором

Автоматизированые Системы Управления

Наша компания осуществляет замены систем управления на базе контроллеров ComAp и DEIF , как для одиночных так и для электростанций работающих в параллели.

  • Контроллер ComAp InteliGen NT ComAp

    InteliGen NT

    Контроллер одиночных или многоагрегатных генераторных установок

    Подробнее >>
  • Deif

    CGC-200

    Контроллер для управления и защиты различных типов генераторов

    Подробнее >>
  • Контроллер ComAp InteliLite NT AMF 25

    InteliLite NT AMF 25

    Контроллер авто-включения электростанции при отказе основной сети

    Подробнее >>
  • CGC-400

    Контроллер авто-запуска дизель-генератора при отказе основной сети

    Подробнее >>

Совершенно новая линейка двигателей G-Drive была разработана исключительно в рамках недавно запущенной серии дизельных промышленных генераторов KD от KOHLER и KOHLER-SDMO. Компактные и мощные новые двигатели, совместно разработанные Kohler и Liebherr, обеспечивают высокую эффективность и надежную работу и имеют модульную конструкцию для обеспечения оптимальной работоспособности.

Новый мощный двигатель, совместно разработанный Kohler и Liebherr

"Команда инженеров со всего мира собралась вместе и неустанно работала, чтобы проектировать и разрабатывать эти новые большие дизельные двигатели, которые будут доступны только на недавно запущенной линии промышленных генераторов KOHLER и KOHLER-SDMO," сказал Том Кромвель, президент группы KOHLER. "Мы рады интегрировать новый премиум двигатель в генераторы, которые сочетают в себе компактность с непревзойденной мощностью."

В общей сложности существует шесть двигателей в рамках новой линейки, которые обеспечивают резервную мощность от 709 до 3608 кВА при 50 Гц, и резервную мощность от 891 до 4250 кВА при 60 Гц. Новая линия делится на две серии - серия 135 и серия 175 - каждая из которых содержит три двигателя. Серия 135 включает в себя KD27V12, 12-цилиндровую модель с диаметром цилиндров 135 мм и объемом двигателя 27 литров; KD36V16, 16-цилиндровую модель с диаметром цилиндров 135 мм и объемом двигателя 36 литров; и KD45V20, 20-цилиндровую модель с диаметром цилиндров 135 мм и объемом двигателя 45 литров. Серия 175 также включает в себя три двигателя: KD62V12, 12-цилиндровый двигатель с с диаметром цилиндров 175 мм и объемом двигателя 62,4 литров; KD83V16, 16-цилиндровую модель с диаметром цилиндров 175 мм и объемом двигателя 82,72 литров; и KD103V20, 20-цилиндровую модель с диаметром цилиндров 175 мм и объемом двигателя 103,4 литров.

Обе серии двигателей 135 и 175 включают в себя модульную конструкцию с общими компонентами, что позволяет эффективно их обслуживать и сократить количество запасных частей.

    Также они включают в себя:
  • Инновационная топливная система Liebherr с общей топливной магистралью, которая достигает давления до 2200 бар обеспечивает лучшее распыление топлива и оптимальный расхода топлива;
  • Система точной дозировки впрыска топлива также минимизирует твердые частицы двигателя, снижает выбросы, и помогает новым двигателям соответствовать глобальным нормативам выбросов;
  • Расширенный блок управления двигателем (ECU), который поддерживается диагностическим программным обеспечением Kodia для интуитивного мониторинга;
  • Уникальная система турбонаддува, которая оптимизирует поток воздуха в цилиндры для максимальной мощности, оптимального сгорания, а также снижения расхода топлива;
  • Малошумная система сгорания с оптимизированным давлением, которая работает в сочетании с жестким блоком цилиндров, картером и подрамником, чтобы значительно снизить уровень шума и вибрации.

"Эти многофункциональные двигатели были целенаправленно разработаны для обеспечения непревзойденной производительности и максимальной надежности в сложных условиях," продолжил Кромвель. "Вместе с Liebherr, мы тщательно проверили каждый компонент и двигатель в жестких условиях эксплуатации и использовали передовую систему управления качеством, чтобы контролировать каждый шаг процесса создания. Все эти процедуры были проведены для обеспечения высокого уровня качества и надежности двигателя ".

KOHLER и Liebherr начали сотрудничать в 2008 году и с тех пор провели более 50000 часов тестирования прочности этих двигателей. В сумме, партнеры имеют более чем 125-летний опыт в разработке двигателей и генераторных установок. Новые двигатели G-Drive будут доступны исключительно на KOHLER и KOHLER-SDMO генераторах по всему земному шару.

Дизельные электростанции и двигатели

Новая линейка дизель-генераторов на базе двигателей MTU и Volvo Penta

Дизельная генераторная установка MTU 16V4000 DS2250

MTU 16V4000 DS2250

Дизельная электростанция работающая в режиме ожидания (Standby Power)...

Дизельный двигатель Volvo Penta TAD1342GE

TAD 1342 GE

Шестицилиндровый рядный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива...

Дизельная генераторная установка MTU 16V4000 DS1650

MTU 12V4000 DS1650

Дизель-генератор с оптимизированным расходом топлива и водяным охлаждением...

Дизельный двигатель Volvo Penta TAD1641GE

TAD 1641 GE

Двигатель имеет электронную систему управления (EMS2), турбокомпрессор...

Запчасти и расходные материалы

Для поиска введите наименование запчасти или её каталожный номер

Мы — официальные партнеры в России

MTU Onsite Energy
MTU Friedrichshafen GmbH является признанным мировым лидером в производстве дизельных двигателей для применения в областях судостроения, железнодорожного транспорта, малой энергетики, строительной и промышленной техники.
Volvo Penta
Все усилия компании направлены на то, чтобы предоставить заказчикам требуемый продукт высокого качества, конкурентоспособной стоимости, соответствующий современным научным достижениям и имиджу Volvo Penta.
Интегрированное семейство облачных коммуникационных решений ComAp переносит клиенnов ближе к их оборудованию — облегчая управление удаленными и мобильными объектами, где бы они не находились и куда бы не перемещались.
Устройства автоматики с программным управлением, решающие сложные функциональные задачи контроля и управления отдельными дизельными генераторными установками и режимами работы электростанции, что позволяет повысить эффективность процесса управления, а также снизить эксплуатационные расходы.